●トラニオン用テーパーリーフスプリング

テーパーリーフスプリング化により耐久性をアップさせると同時に、２０％以上の軽量化を実現しました。

●エアサスペンション

リンクと空気ばねを組み合わせた機構で車軸のバランスとタイヤの接地性を良くし、またスタビリンカーを採用し軽量化を図ったシステムです。

●たる形ばね

密着高さを低くできるため、限られたスペースにばねが取り付けられます。

●太物コイルばね

小型トラックのサスペンション用に装着可能な材料径φ２０ｍｍ以上のコイルばねです。

●厚肉中空スタビライザ

高肉厚比（肉厚／外径が１８％～３０％）電縫管を使用した世界初の中空スタビライザで、高い耐久性と中実比２０％以上の軽量化を両立させました。

●トルクロッド

●アキュムレータ

金属ベローズで封入ガスを完全密封し、メンテナンスフリーを実現しました。油圧脈動吸収用では流体機器からの騒音・振動の軽減に、ブレーキ用では蓄圧機能の小型化、省エネ化に効果があります。

●高性能成形ベローズ

高耐久性、シール性、高作動範囲の特徴を持つベローズです。Ｕ字ベローズは圧力差が加わるような用途に最適で、フレキシブルです。Ｓ字ベローズはピッチが小さいため、密着長が小さく、コンパクトな設計が可能です。

●高荷重小型ガスクッション

金型のダイスプリングでコンパクトな高荷重、高耐久性、低価格の製品です。

●アームレスト用軸ロック

スプリングクラッチ機構を応用した、任意に角度を調節できる製品です。

●ロックヒンジ

「摩擦板タイプ」と「コイルばねタイプ」があり、小さいスペースで高トルクを出すことができます。スムーズな操作感が得られるとともに、任意に角度を調整できる製品です。自動車コンソールボックスや情報通信機器のノートパソコン、液晶モニターなどに使用されています。

●オレフィン発泡体（サーマロン）

射出成形による発泡成形（低～高発泡）が可能で、リサイクル性が優れ、柔軟なクッション性をもつ発泡体です。

●バルブスプリング

素材や加工方法の開発により耐久性、耐熱性の向上を図っています。
高回転のエンジンを支える信頼性の高い製品です。

●チェン・ベルトテンショナ

エンジンのタイミングベルトやチェンのゆるみを防止し、温度変化による長さの変動を吸収します。ねじを応用した高い信頼性の機能製品です。

●皿ばね

小さなペースで大きい荷重を受けられるため、ＣＶＴ／ＡＴミッションなどに使用されます。

●ウェーブスプリング

低ストロークで高荷重が得られます。加工は平角線材に波付けしてリンク形状にしているため、材料に無駄がなくＶＡ効果が期待できます。

●アークスプリング

円弧状のスペースにストロークの長いばねを配置できます。ＡＴ／ＭＴクラッチダンパーの低剛性かつ、ねじれ角拡大を実現し、振動や燃費の改善に貢献します。

●金属基複合材（ＭＭＣ）用強化材

独自の製法により難加工合金の繊維化を実現。焼結加工したプリフォームは、アルミ合金と複合化して高温強度・磨耗強度向上、熱膨張抑制などに効果を発揮します。

●アルミベースプリント配線板

アルミ板の片面に熱伝導性の高い絶縁層を介して回路形成したアルミベース配線板です。各種ＥＣＵに使用される発熱部品の熱対策や大電流制御も可能です。

●各種ブーツおよびベローズ固定クランプ

各種ブーツ、ホース固定用クランプです（例：等速ジョイント）。締め付け作業性が向上し、他社にはない均一な締め付け力と高いシール性を兼ね備えています。

●ワンタッチナット

分割されたねじ駒を使用したナットで、ボルトへ押すだけで挿入でき、１．５～２回転させれば締め付けが完了します。取り外しも簡単で、ねじ締結作業の大幅な能率アップが図れます。

●新世代偽造防止シール「トラストグラム」

従来のホログラムと異なり、ビューアで簡単にチェックできる虹色に輝くシールは、さまざまな分野で偽造品の流通防止に役立っています。

●偽造防止用「CSスレッド品番ラベル」

正面から見た場合と傾けて見た場合で色が変って見えるため、目視で真偽判定が可能です。抄紙工程から高度な技術で加工されるため高いセキュリティが確保されます。